今日は世の中、選挙とハロウィン一色のようだ(*_*)
今朝は、昨晩深夜に雨が降ったようで、早朝チョイノリは出来ず(._.)
と言うか、GSX-Rはぶっ壊れるし、NSRは要タイヤ交換だし、もう走れるバイクないじゃん(-_-;)
昨日の原因調査等を始めたいところだが、今日は家族行事のため時間が取れない(._.)
このため、トラブルの再現可否だけやってみるか(@_@)
よし！始動のため、メインスイッチON・・・
「キュルル・・・ブゥオーン！」
あっ・・・やっぱりエンジン始動したなぁ(・_・;)
そう来ると、プラグ？イグニッションコイル？
プラグは確か、前回の車検時だったかな？交換した記憶があるから、約２年半間の使用。
外してみないとハッキリしないが、昨日朝やダムでの始動に問題は無かったからなぁ・・・。
コイルの方は、中古車購入のため交換履歴は全く不明だ。
とりあえず、イグニッションコイルでも注文しておくかなぁ(^_^;)
早速、注文開始・・・んっ？(@_@)
は・は・は・廃盤！？
うおおお！思いっきり叫びたい！ね(・_・;)
実は、ここ１年～１年半くらいかな？
とにかくGR7DAは廃盤部品が急激に増えた。もうすごい勢いで一気に来たね。
中古バイクサイトなどでは、同年代・他社製バイクと比較して、安定した破格値かつ売れ残り感が満載だったのに。
たぶん、ずっと所有していたオーナーさんが整備し出したんだろうな。
とりあえず、原因究明と並行して、部品を探そうかな。
しかし、もしイグニッションコイルの不良だったとしたら・・・さぁどうする？
ここから先は、このバイクに対するこだわりや愛情具合によって変わってくると感じる・・・
①意地でも修理して乗り続ける。
②この際、バイクを買い替える。
ちょいと夢の世界へ行ってみようか・・・いろいろ想像してみよう・・・(*_*)
CBR・・・(@_@)
※ホンダHPより
何と言っても世界のホンダ。トリコのカラーがカッコいい・・・・
※ホンダHPより
YZF・・・(@_@)
※ヤマハHPより
やっぱり、デザインがいいな・・・
※ヤマハHPより
ZX-10・・・(@_@)
※カワサキHPより
どのメーカーの車種なのか？遠くから見てもわかる鮮やかなグリーン・・・
※カワサキHPより
GSX-R以外は、バイク人生の中でずっと所有してきたホンダ車へ戻ろうか？
繊細でカッコいいヤマハ車も良いけれど、W650さんやZZRさんにしても、10万キロ近くをノート
ラブルで走り続けているカワサキ車も魅力あるな(#^.^#)
GSX-R1000Rと言うかスズキ車は、一回乗ったからもうイイか(*_*)
人はこうやってバイクを購入して行くんだろうな・・・(⑅´｡•ᵕ•｡`⑅)
おっ！・・・いかん(・_・;)
現実の世界に戻ってきた(-_-;)
いずれにしても、どうにかしないと・・・しばらくバイクはお預けかな(._.)
それじゃまたね＼(^o^)／
