GSX-RときどきNSRところによりランエボ

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MC21のアクセル関係の掃除をしよう・・・の巻

ヘドが出そうなくらい忙しい日々だ・・・ぜんぜん暇にならないな(-_-)                                                     と、ほざいているうちに早いものでもう8月・・・色々とスピードを上げないと(._.)                                                                 昔昔うらしまは・・・違う(*_*;                                           今週は昨年につづき、仕事で岡山へ('_')

 

緯度が高いと気温が下がるけれど、確かに新幹線を降りた瞬間の「ムッ」と来る感じは九州よりも少ないように感じる・・・しかし暑かった(._.)

 

おっ!夜の街で見つけた180SX(^^♪←オーナー様、勝手に撮ってすみません。           今となっては、キレイでほぼノーマル然とした車両はなかなか見かけない(._.)                      しかも、シート形状からしてモノホンの最終型じゃない?                                さりげなくホイールとサイドステップ交換・・・このくらいがカッコイイ(^'^)


今回はバタバタと、とんぼがえり・・・城下町っていいな、岡山('ω')

 

さぁ、さっさと整備を進めないと(*_*;                                        今回はアクセル関係を整備しましょう('_')                                                      ところで年式相応のヤレ感は、どうにかコツコツ改善したいところ(._.)

 

ワイヤーやスロットルパイプに痛みは見られない・・・低走行車と信じたい('_')

 

スロットルケーブルは、フレームに沿うよう配線されている(*_*)

 

取り外したところで確認中・・・んー、仕方ないけれどクセは付います。                                              復帰した暁には、新品へ交換しましょうか('_')

 

ダイレクトにワイヤーへ注油中ナウ(*_*)

 

そこまで汚れた液体は出てこなかったです。

 

注油完了('_')

 

ワイヤーの外皮もフキフキ・・・長年積もったホコリを落とす。

 

次にハンドルバーも拭きましょう。                                                  そこまで塗装の剥がれも見当たらないけれど・・・(*_*)

 

まぁまぁ汚れていました。

 

塗装の剥がれ箇所は、そのうちタッチアップでもやっておきましょうか。

 

最後にパイプの清掃を。                                                        変質したようなグリスが付着しております。

 

パーツクリーナーを吹いて、ナイロンブラシで中をゴシゴシします。

 

少しはキレイになりました。

 

よし!今回はここまで(*_*;                                                                         次回も周辺整備を進めます(-_-)                                        それじゃまたね(^^)/