どういうことなんだい？
梅雨が来ない・・・
なんでも1967年以来の梅雨入り時期を更新したみたいだ
といってたら、来週あたりから雨マークが連チャンだからいよいよかな
しかし、一気に梅雨末期のようなドカ雨が続かなければいいけれど・・・
最近バイクに乗れない時は・・・ゲームでも興じようかね
しかしRIDEは細部まで良く出来てるね
もちろん乗るのはGR7DAでしょ
しかし、フルチューンだから速い速い
さて、前回、頼みの工具「パイプエキスパンダ―」がぶっ壊れた
次の作戦として考えていたのが・・・
素直にもう一個買う
さぁ、さっさっと作業を続けましょ
※上段：旧、下段：新
ちょっとその前に確認だね
今回も何とか特価で買えたけれど・・・あっ！やっぱりね
ケース割れと・・・
一部で欠け・・・
まぁどうでもいいから始めましょう
またまた繰り返すこと数十回・・・ホースバンドもすべて壊れて、またホームセンターへ
しかし、なかなかお高いわけで、もっと安価なものは物色する。
おっ！これだよ。
帯状のバンドから50円くらい安い線状のバンドへ。
しかし、破壊の頻度は止まらない・・・バンドのネジは折れ曲がり、エキスパンダ―の傷からもわかるとおりスゴイ力がかかってる
さすがにホームセンター在庫も尽きてきたわけで・・・さらにコスト重視の針金を追加購入
少しづつ拡張させては切れる・・・
４気筒分、何度も何度も繰り返す・・・単気筒ならばすでに終了しているけれど、この時ばかりは４気筒であることを恨みたくなる
やってるうちに気が付いたけれど、エキスパンダーは径が開く(拡大)するごとに円形を保たない。
だから最初はこんなガタガタ状態・・・
※２気筒目が真円じゃない。
繰り返すうちに真円に戻ってくる
前回から延べ約３～４日間くらいで何とか・・・よっしゃー！
接続パイプもこのとおり、差し込めるようになった
ちなみに最後の仕上げは、差し込みパイプ自体をベアリングドライバーで打ちこんで調整したよ。
魔の約３週間だったな
もう二度とやりたくない作業だ
一緒に戦った工具類達に感謝！ありがとう
さぁいよいよマフラーの取り付け再開と行こうかね
楽しみだなぁ
次回へ続く・・・
