日に日に１日の時間が短く感じるようになってきたな('_')
そして、朝晩も冷え込んできた(*_*)
あー、嫌な冬に向かって進んでいる・・・夏はすべてが活き活きとして、自然と活気が出るような・・・ブツブツ・・・(;O;)
山の上では稲刈りが始まったようだ。
週末はハッキリしない天気模様で、土曜日は晴れ間を待って街乗りへ。
調子が普通なのか、悪いのか、よくわからないNSR(;ω;*)
先週のチョイノリで要タイヤ交換・サスの整備・・・と、また課題が出てきたな(@_@)
そうだった、部品ばかり買って着手していないF・Rブレーキもやらないと・・・。
あっ！雨が降ってきやがった(-_-;)
往路の途中で確かにパラついてた。どうも雨雲を追い抜いて走ってきたようだ。
さっさと帰りましょう。
何とか本格的な雨になる前に帰宅。
完調ならば、水もしたたるいいバイク・・・なのだが。
さて、久しぶりに登場のランエボに関して、今週の前半くらいだったかな？
出退勤で車を降りると、あのカレー粉のような独特の匂いが(-_-)
まぁ、週末にボンネットを開けてみるか・・・と言うことで、週末到来。
まずはラジエターキャップを開けてみる・・・まさか、また来たか！？
あーあ、やっぱり冷却水漏れ(-_-;゛)
頼みの綱のリザーブタンクももちろん・・・空っぽ。
早速、漏れている場所を特定するか・・・イヤ、調べなくてもいい(-_-;)
ランエボ(CP系以外は知りませんが)の純正ラジエターは本当によく漏れるから←ネット上でも良く見かけるけれど。
あっ、やっぱり・・・もうこれで通算３回目だ。
厳密に言うと、以前乗っていたランエボ６ではアッパータンクが割れて漏れ。
今のランエボ５ではアッパータンクカシメ部から漏れ。
そして今回も期待を裏切らず。
あー、ここだな・・・噴出した形跡があるな(-_-;)
確か前回は６年くらい前に、ディーラーで交換して１０～１２万円くらいだったかな？
いち部品なので消耗品と言えばそれまでだが、サイクルが短くないかい？(-_-)
色々と買い物が控えている中、ここで１０数万の出費はキツイな←NSRのクランクシャフト買えるかな？なんてね。
いずれにしても交換することに違いは無いが、そこをどうするか考えよう。
もう慣れてしまったが、とりあえず補充してしばらくは冷却水を積んで走るかな(^_^;)
ラジエター本体＋リザーブタンク合計で２００ｃｃ程度入ったな。
しかし、リザーブタンクが小汚いな・・・入ってるかどうかわからないな(-_-;)
今日は、気象台の雨レーダーでここ数時間は降らない予報のため、チョイノリへ。
本当に便利な機能だ(^_^)
日中でも走りやすい気温だ（●＾o＾●）
もう少し長く走っていたい・・・と感じたけれど、また次の機会にするかな？
寒くなる前にもっと走らないといけないな(;ω;*)
来週末は台風の影響で雨になりそうだが、どうか避けてくれないかな？
今日も水たまりを走ってしまった(^_^;)
ならば磨きましょう（●＾o＾●）
それじゃまたね(^o^)／
